Einfache Verlegung

 

  • Verschiedene Zuschnittbreiten für den Hochzug
     
  • Nahtverschweißung mit Heißluft - praxisgerecht
    und dauerhaft sicher
     
  • Regulierung der Schweißgeschwindigkeit ausschließlich
    nach optischer Kontrolle. Austritt einer gleichmäßigen
    Schweißraupe ist gleichzeitig Nahtkontrolle
     
  • Zusatzmaßnahmen im T-Stoß-Bereich nicht erforderlich
     
  • Probeschweißung vor Arbeitsbeginn nicht erforderlich
     
  • Keine Eingrenzung des Schweißbereiches auf bestimmte
    Fügebereiche der Dichtungsbahn
     
  • Nahtverschweißung nachweislich bis -10°C Umgebungs-
    temparatur möglich
     
  • Nachträgliches Aufschweißen auf frei bewitterte Oberfläche
    ist immer möglich
     
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